› Topversion des rein elektrischen SUV mit zwei Motoren, 220 kW1 Systemleistung und Allradantrieb › Hervorragende Aerodynamik sorgt für mehr als 500 Kilometer2 Reichweite im WLTP-Zyklus › Viele RS-Details bei Exterieur und Interieur sowie neue Angebotsstruktur mit zwei Optionspaketen
19989_800x0
19986_800x0
19985_800x0
19984_800x0
19983_800x0
Mladá Boleslav – ŠKODA AUTO präsentiert den ENYAQ RS iV: Mit der neuen Topversion des batterieelektrischen SUV erweitert ŠKODA AUTO seine sportliche RS-Familie um ein zweites rein batterieelektrisches Modell neben dem ENYAQ COUPÉ RS iV. Damit gibt der tschechische Automobilhersteller seiner Elektro-Offensive weiter Schub. Allein bis 2026 werden drei weitere, vollkommen neue E-Modelle folgen. Ziel ist es, die gesamte elektrische Produktpalette vom Kleinwagen bis zum 7-Sitzer anzubieten und den BEV-Anteil an den Auslieferungen in Europa bis 2030 auf über 70 Prozent zu steigern. Ebenso wie die Coupé-Variante verfügt auch der ENYAQ RS iV über zwei Elektromotoren mit einer Systemleistung von insgesamt 220 kW1 und Allradantrieb, die Reichweite beläuft sich auf mehr als 500 Kilometer2 im WLTP-Zyklus. Eine maximale Ladeleistung von 135 kW ermöglicht an geeigneten Ladesäulen ein noch schnelleres Aufladen. Neben den beiden Design Selections RS Lounge und RS Suite und einer umfassenden Serien- und Sicherheitsausstattung bietet ŠKODA für den ENYAQ RS iV die beiden neuen Optionspakete Advanced und Maxx für eine noch übersichtlichere Angebotsstruktur. Dabei setzt der tschechische Automobilhersteller auch im ENYAQ RS iV umfassend auf recycelte und recycelbare Materialien und liefert ihn bilanziell CO2-neutral an die Kunden aus.
1 Elektrische Maximalleistung 220 kW: Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung, die für maximal 30 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie Außentemperatur, Temperatur, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen Batterieladezustand > 88 %. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80 % für die Batterie einzustellen (vor z. B. Langstreckenfahrten auf 100 % umstellbar).
› Zwei Elektromotoren erzielen kombinierte Leistung von 220 kW1 (299 PS) › Dynamische Fahrleistungen: 460 Nm, Allradantrieb und Sportfahrwerk › Schwarze Karosserieakzente, breit verlaufender roter Reflektor in der Heckschürze und RS-Logo zeugen von der Zugehörigkeit zur ŠKODA RS-Familie › Highlights in Serie: Crystal Face, Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, dunkel getöntes Panoramaglasdach, schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und vieles mehr › ENYAQ COUPÉ RS iV startet ab 57.700 Euro – Umweltbonus reduziert den Preis auf 49.725 Euro
Weiterstadt – Wenige Tage nach der Weltpremiere des ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV nimmt ŠKODA Bestellungen für dessen sportliches Topmodell entgegen. Schwarze Karosseriedetails, Seitenschweller in Wagenfarbe und die typische rote Reflektorleiste an der Heckschürze kennzeichnen das ENYAQ COUPÉ RS iV eindeutig als Mitglied der ŠKODA RS-Familie. Die hochwertige Serienausstattung umfasst unter anderem das Crystal Face, das große Panoramaglasdach und schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zwei Elektromotoren treiben das sportliche Elektro-SUV mit 220 kW1 (299 PS) an – Allradantrieb inklusive. Das ENYAQ COUPÉ RS iV ist ab sofort ab 57.700 Euro bestellbar.
Mit dem ENYAQ COUPÉ RS iV erhält die ŠKODA RS-Familie erstmals rein elektrischen Zuwachs. Das sportlichste Modell der Baureihe kombiniert zwei Elektromotoren, die zusammen 220 kW1 (299 PS) Systemleistung und ein maximales Drehmoment von 460 Nm zur Verfügung stellen. In 6,5 Sekunden sprintet das ENYAQ COUPÉ RS iV von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h – 20 km/h mehr als die anderen Varianten des neuen Coupés. Auch das Sportfahrwerk trägt zum dynamischen Fahrerlebnis bei: Das Coupé liegt vorne um 15 Millimeter und hinten um zehn Millimeter tiefer. Auch in puncto Lackierung sticht das RS-Modell heraus: Das auffällige Mamba-Grün ist exklusiv der Performance-Variante vorbehalten.
Das ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV bringt emotionales Design, sportliche Linienführung und großzügige Raumverhältnisse auf einen besonders eleganten Nenner. Mit bis zu 570 Liter Kofferraumvolumen und einer Reichweite von rund 500 Kilometern im WLTP-Zyklus2 erfüllt das Elektro-Flaggschiff wichtige Qualitäten eines Alltags-, Familien- und Reisefahrzeugs. Zur hohen Effizienz trägt auch die herausragende Aerodynamik bei: Der Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,234 unterbietet das bereits sehr gute Niveau des ENYAQ iV. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 82 kWh (netto 77 kWh) des ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV ist serienmäßig schnelladefähig. In 36 Minuten lädt sie von zehn auf 80 Prozent ihrer Kapazität auf.
Das sportliche Coupé fällt auf: mit eigenständiger sportlicher Frontschürze, Seitenschwellern in Wagenfarbe und schwarzen Details am ŠKODA Grill, Fensterrahmen und Heckdiffusor. Wie alle ŠKODA RS-Modelle trägt das ENYAQ COUPÉ RS iV einen roten Reflektor in der Heckschürze, der sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt. Die Serienausstattung umfasst schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Taurus inklusive aerodynamisch optimierten Aero-Inserts. Auch das RS-Logo an den vorderen Kotflügeln weist das Coupé eindeutig als Mitglied der erfolgreichen ŠKODA RS-Familie aus.
Das ENYAQ COUPÉ RS iV verfügt serienmäßig über ein dunkel getöntes Panoramaglasdach – das größte in der bisherigen ŠKODA Modellgeschichte. Es nimmt die gesamte Dachfläche ein und geht nahtlos in die flach stehende Heckscheibe über. Heck- und hintere Seitenscheiben sind ebenfalls dunkel getönt (Sunset).
Zwei exklusive Design Selections: RS Lounge und RS Suite Das dynamische Topmodell kommt mit zwei exklusiven Design Selections auf den Markt. Bei beiden Varianten unterstreichen Dekorleisten im Carbondesign an der Instrumententafel und den Türverkleidungen sowie eine Pedalerie in Edelstahlanmutung den sportlichen Auftritt. Die mehrfarbige Ambientebeleuchtung sorgt für angenehme Lichtstimmung. Hinzu kommen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und RS-Logo. Die vorderen Sitze lassen sich ebenso wie das Multifunktions-Sportlederlenkrad beheizen. Mit Wippen am Lenkrad kann der Fahrer den Grad der Energierückgewinnung einstellen. In der serienmäßigen Design Selection RS Lounge bezieht ŠKODA die Sitze mit Leder und Microfaser, Akzente setzt die Ziernaht im Grünton Lime. Bei der optionalen Design Selection RS Suite bestehen die Sitzbezüge komplett aus schwarzem Leder mit grauer Ziernaht.
Ausstattungs-Highlights in Serie ŠKODA stattet das ENYAQ COUPÉ RS iV serienmäßig mit dem sogenannten Crystal Face aus. Der außergewöhnlich beleuchtete Kühlergrill umfasst 131 LED an der Front, die dem Fahrzeug ein einzigartiges Erscheinungsbild verleihen. Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und Voll-LED-Heckleuchten mit markentypischer C-Leuchtgrafik gehören ebenso zum attraktiven Lieferumfang wie die 3-Zonen-Klimaanlage Climatronic und das Navigationssystem. In puncto Konnektivität punktet das Coupé mit zentralem Infotainmentdisplay und einer Bildschirmdiagonale von 13 Zoll sowie 5,3 Zoll großem Digital Cockpit. Auf Wunsch stattet der Hersteller das Fahrzeug mit Head-up-Display inklusive Augmented Reality aus.
Das ENYAQ COUPÉ RS iV verfügt serienmäßig über eine Vielzahl an Assistenzsystemen. Hierzu gehören zum Beispiel der Frontradarassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und City-Notbremsfunktion, der Abbiegeassistent, Fahrlichtassistent und Regensensor sowie Parksensoren vorn und hinten plus Rückfahrkamera. Ebenfalls an Bord sind der prädiktive adaptive Abstandsassistent, Spurhalte-, Spurwechsel- und Ausparkassistent.
Bis zu 7.975 Euro Ersparnis durch Innovations- und Herstellerprämie Beim Kauf des ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV können Käufer dank der staatlichen Innovationsprämie bis zu 7.975 Euro sparen. Dieser Bonus addiert sich aus der staatlichen Förderung für Elektroautos und der ŠKODA Herstellerprämie. Beim ENYAQ COUPÉ RS iV profitieren Kunden von 5.000 Euro staatlichem Zuschuss und 2.500 Euro netto Ersparnis beim Hersteller, was brutto 2.975 Euro entspricht. Den Herstelleranteil der Prämie erlässt ŠKODA direkt beim Kauf. Die Förderung durch den Bund können Käufer beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragen. Abzüglich des ŠKODA Bonus sowie der staatlichen Förderung gibt es das ENYAQ COUPÉ RS iV bereits ab 49.725 Euro.
Alle Details zu Preisen und Ausstattungen des neuen ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV stehen unter www.skoda-media.de bereit.
ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV – Motorisierung und Einstiegspreis
Version
Leistung
Antrieb
unverb. Preisempfehlung
ENYAQ COUPÉ RS iV
220 kW1 (299 PS)
Allradantrieb, 2×1-Gang (EV)
57.700 Euro
1 Elektrische Maximalleistung 220/195 kW: Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung, welche für maximal 30 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie zum Beispiel Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50° C und einen Batterieladezustand > 88 %. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung der Leistung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80 % für die Batterie einzustellen (vor zum Beispiel Langstreckenfahrten auf 100 % umstellbar).
2 Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.
,Importsieger‘-Titel im großen Auto Bild-Vergleich: Der ŠKODA FABIA hat sich unter allen betrachteten Import-Kleinwagen 2021 an die Spitze gesetzt.
Die Besten beim Testen: ŠKODA gewinnt vier ,Importsieger‘-Titel im großen Auto Bild-Vergleich
27. Januar 2022
› Auto Bild kürt die besten aller 2021 getesteten Importfahrzeuge › Gleich vier ŠKODA Modelle erzielen das beste Ergebnis ihrer jeweiligen Kategorie › ŠKODA FABIA sichert sich Top-Resultat bei den Kleinwagen › Bestes Importfahrzeug bei den ,Kleinen SUV‘ ist der ŠKODA KAMIQ › ŠKODA OCTAVIA RS belegt ersten Platz in der Kompaktklasse › Bester Testwagen der Mittelklasse heißt ŠKODA SUPERB COMBI
Weiterstadt – Auto Bild hat die erfolgreichsten Import-Testwagen des Jahres 2021 ausgezeichnet: In ihrer jeweiligen Kategorie konnten ŠKODA FABIA (Kleinwagen), KAMIQ (Kleine SUV), OCTAVIA RS (Kompaktklasse) und SUPERB COMBI (Mittelklasse) in anspruchsvollen Vergleichstests mit der besten Punktzahl überzeugen und erhalten dafür den Titel ,Importsieger 2021‘. Auch in puncto Neuzulassungen kann ŠKODA einen Erfolg vorweisen: Mit fast 150.000 neu zugelassenen Pkw lag die Marke 2021 in Deutschland erneut auf Rang eins aller Importeure.
Von Januar bis Dezember 2021 wurden deutschlandweit 149.838 ŠKODA Fahrzeuge neu zugelassen. Das entsprach einem Marktanteil von 5,7 Prozent. Damit war ŠKODA im 13. Jahr in Folge Importmarke Nummer eins. Dieser Markterfolg geht vor allem auf die vielfältigen Qualitäten der aktuellen ŠKODA Modellpalette zurück, die sie in Tests der Fachpresse immer wieder unter Beweis stellt – so auch bei Auto Bild, nach eigenen Angaben Europas größte Automobilzeitschrift. Regelmäßig werten die Fachjournalisten ihre Tests aus und beurteilen, wer im abgelaufenen Jahr in Bezug auf Fahrverhalten, Ausstattung, Komfort und mehr die besten Ergebnisse erzielt hat. „Diese Auszeichnungen zeigen eindrucksvoll, dass wir in verschiedenen Segmenten genau die richtigen Modelle am Start haben, welche auch in anspruchsvollen Tests absolut überzeugen“, erklärt Libor Myška, Sprecher der Geschäftsführung von ŠKODA AUTO Deutschland.
Der ŠKODA FABIA hat sich dabei unter allen betrachteten Import-Kleinwagen 2021 an die Spitze gesetzt. Mit 17 Punkten Abstand zum Verfolger verleiht ihm Auto Bild klar Platz eins. Lob gibt es unter anderem für „gute Sitze, das beste Platzangebot im Feld“ und einen Kofferraum auf Kompaktklasse-Niveau. In vierter Generation basiert er erstmals auf dem Modularen Querbaukasten MQB-A0 des Volkswagen Konzerns. Das beschert dem FABIA zum Beispiel ein besonders hohes Komfortniveau und zahlreiche neue Sicherheits- und Assistenzsysteme. Typisch ŠKODA überzeugt der Kleinwagen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, hoher Funktionalität und jeder Menge Simply Clever-Ideen.
Beim Duell der ,Kleinen SUV‘ fuhr der ŠKODA KAMIQ mit 551 Punkten auf Rang eins. Der laut Auto Bild „perfekte Allrounder mit viel Platz und Komfort“ lag 33 Punkte vor dem Zweitplatzierten und überzeugte die Experten unter anderem mit dem besten Raumkonzept, hohem Fahrkomfort und kleinem Wendekreis. Das attraktive Crossover-Modell kombiniert die Vorzüge eines SUV wie die erhöhte Sitzposition und die größere Bodenfreiheit mit der Agilität eines Kompaktfahrzeugs sowie markentypisch emotionalem Design. Hinzu kommen innovative Assistenz- und Infotainmentsysteme sowie praktische Simply Clever-Details.
Rang eins bei den importierten Kompaktfahrzeugen geht mit 541 Punkten an den ŠKODA OCTAVIA RS. Das Expertenfazit lautet „viel Platz, souverän motorisiert, riesiger Kofferraum, weit gespreiztes Fahrwerk“. Das sportliche Topmodell des Bestsellers setzt auf die stärksten Motoren der Baureihe, bietet eine serienmäßige Progressivlenkung und ein um 15 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk für dynamische Fahreigenschaften. Der Kompaktsportler zeichnet sich durch zahlreiche schwarze Karosserieakzente, rot lackierte Bremssättel und innovative Matrix-LED-Hauptscheinwerfer aus. Sportlenkrad und -sitze sowie Pedalerie im Edelstahldesign setzen den sportlichen Eindruck im Interieur fort.
Auch der ŠKODA SUPERB COMBI gehört zum exklusiven Feld der ,Importsieger 2021‘. In der Mittelklasse zog er mit seinem erstklassigen Testergebnis von 568 Punkten – 36 mehr als der Zweitplatzierte – den Importkonkurrenten davon. Als vorbildlich bewertet Auto Bild unter anderem das hohe Komfortniveau auch bei starken Unebenheiten auf der Fahrbahn. Das Flaggschiff des Herstellers punktet mit technischen Highlights wie Matrix-LED-Hauptscheinwerfern, einer breiten Palette an Assistenzsystemen und setzt Maßstäbe auch in puncto Sicherheit und Platzangebot.
Um dir ein optimales Erlebnis zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn du diesen Technologien zustimmst, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Wenn du deine Zustimmung nicht erteilst oder zurückziehst, können bestimmte Merkmale und Funktionen beeinträchtigt werden.
Funktional
Immer aktiv
Die technische Speicherung oder der Zugang ist unbedingt erforderlich für den rechtmäßigen Zweck, die Nutzung eines bestimmten Dienstes zu ermöglichen, der vom Teilnehmer oder Nutzer ausdrücklich gewünscht wird, oder für den alleinigen Zweck, die Übertragung einer Nachricht über ein elektronisches Kommunikationsnetz durchzuführen.
Vorlieben
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist für den rechtmäßigen Zweck der Speicherung von Präferenzen erforderlich, die nicht vom Abonnenten oder Benutzer angefordert wurden.
Statistiken
Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt.Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Ohne eine Vorladung, die freiwillige Zustimmung deines Internetdienstanbieters oder zusätzliche Aufzeichnungen von Dritten können die zu diesem Zweck gespeicherten oder abgerufenen Informationen allein in der Regel nicht dazu verwendet werden, dich zu identifizieren.
Marketing
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg zu ähnlichen Marketingzwecken zu verfolgen.
